近日,武汉综交院编制的两项交通指标调查分析项目顺利通过武汉市交通运输局组织的专家评审会。
会上,规划分院项目负责人对成果进行了汇报,专家组及相关单位代表进行了认真审议。其中城市体检交通指标的调查项目,从多个维度测算了公交站点300米、500米建设用地和居住人口覆盖率,轨道出入口50米、100米范围内接驳公交线路数量等指标。绿色出行调查项目,对绿色出行比例、出行强度、出行方式、出行时长和距离、绿色出行环境满意度等多个指标进行计算。专家一致认为两个调查结果可信,数据来源可靠,测算方法科学,对城市交通发展具有较强的指导性,同意通过评审。
下一步,我院将继续深化大数据在交通规划领域的赋能作用,加强对多源数据的融合分析与动态指标的深度解读,精准把脉交通系统运行的内在规律与变化动因。我们将致力于构建数据驱动的科学决策体系,为各项交通战略的制定、政策的调整与规划的实施,提供更加精准、高效、前瞻的数据支撑和洞察见解。
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近日,武汉综交院编制的两项交通指标调查分析项目顺利通过武汉市交通运输局组织的专家评审会。
会上,规划分院项目负责人对成果进行了汇报,专家组及相关单位代表进行了认真审议。其中城市体检交通指标的调查项目,从多个维度测算了公交站点300米、500米建设用地和居住人口覆盖率,轨道出入口50米、100米范围内接驳公交线路数量等指标。绿色出行调查项目,对绿色出行比例、出行强度、出行方式、出行时长和距离、绿色出行环境满意度等多个指标进行计算。专家一致认为两个调查结果可信,数据来源可靠,测算方法科学,对城市交通发展具有较强的指导性,同意通过评审。
下一步,我院将继续深化大数据在交通规划领域的赋能作用,加强对多源数据的融合分析与动态指标的深度解读,精准把脉交通系统运行的内在规律与变化动因。我们将致力于构建数据驱动的科学决策体系,为各项交通战略的制定、政策的调整与规划的实施,提供更加精准、高效、前瞻的数据支撑和洞察见解。
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